Dacromet Coating.
นวัตกรรมการเคลือบผิวโลหะเพื่อการป้องกันสนิมขั้นสูงสุด สำหรับชิ้นส่วนวิศวกรรมและสกรูที่ต้องการความทนทานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
สกรูหัวเหลี่ยมปลายสว่าน
ชุบดาโกไท
สินค้าขายดีที่ผ่านกระบวนการชุบดาโครเมท (ดาโกไท) มาอย่างดี ทนทานต่อการเกิดสนิมได้อย่างยอดเยี่ยมแม้ใช้งานภายนอกอาคาร เกลียวถี่ช่วยให้ยึดเกาะแน่นหนา เจาะเข้าชิ้นงานได้อย่างรวดเร็ว
สอบถามข้อมูลสินค้ากลไกป้องกันสนิม 3 ประสาน
Barrier Effect
เกล็ดโลหะที่ซ้อนทับกันหลายชั้น ช่วยสร้างเกราะป้องกัน ยืดระยะเวลาที่ความชื้นและออกซิเจนจะซึมผ่านเข้าถึงเนื้อเหล็ก
Galvanic Action
สังกะสีทำหน้าที่เป็นขั้วแอโนด (Anode) ยอมสละตัวเองเกิดสนิมขาวก่อน เพื่อปกป้องเนื้อเหล็กด้านในไม่ให้เกิดสนิมแดง
Passivation
สารประสาน (Binder) ทำปฏิกิริยากับเกล็ดโลหะเกิดเป็นฟิล์มโลหะออกไซด์ที่เสถียร ช่วยชะลอการเสื่อมสภาพของชั้นเคลือบ
ความหนาชั้นเคลือบ บางเฉียบ
หมดปัญหาเกลียวฝืดโดยไม่ต้องต๊าปเผื่อ (No Oversize Tapping) รักษาระยะ Pitch แม่นยำ และคงความแข็งแรงของเกลียวไว้ได้เต็มสเปค
ทดสอบพ่นไอเกลือ (Salt Spray)
Engineering Data
ข้อมูลเชิงลึกทางวิศวกรรมเพื่อประกอบการพิจารณาเลือกใช้และออกแบบ (Design Reference)
Friction Control (CoF)
ควบคุมค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (µ = 0.12 - 0.18) เพื่อให้ได้ค่า Clamp Load ที่แม่นยำ ป้องกันน็อตคลายตัวหรือขาดจาก Torque ที่คลาดเคลื่อน
Galvanic Compatibility
ลดปัญหา Bimetallic Corrosion เมื่อขันยึดชิ้นส่วนโลหะต่างชนิด (เช่น เหล็กกับอลูมิเนียม) เหมาะสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ EV และโครงสร้างผสม
Thermal Polymerization
อบความร้อนที่ 300°C - 320°C ฟิล์มโลหะผสานเป็นเนื้อเดียว สร้างพันธะที่เสถียรและทนต่อความร้อนสูงขณะใช้งานได้อย่างดีเยี่ยม
Global Standards
ผ่านมาตรฐานอุตสาหกรรมระดับสากล เช่น ISO 10683, ASTM F1136, EN 13858 และมาตรฐานผู้ผลิตยานยนต์ (JIS/JASO)
Dacromet vs Geomet
| Specification | Dacromet | Geomet |
|---|---|---|
| สารประกอบโครเมียม | มี Hexavalent Chromium (Cr6+) | ปราศจากโครเมียม (Chromium-Free) |
| มาตรฐาน RoHS/REACH | ไม่ผ่าน (จำกัดในบางประเทศ) | ผ่าน 100% (เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม) |
| Salt Spray Test | > 1,000 ชม. | > 1,000 ชม. (เทียบเท่า/ดีกว่า) |
| ลักษณะสีผิว | เทาเงินด้าน (Dull Silver) | เทาเงินสว่าง (Metallic Silver) |
อุตสาหกรรมที่เลือกใช้ ดาโครเมท
ด้วยคุณสมบัติกันสนิมระดับสูงและฟิล์มเคลือบที่บางเฉียบ การชุบดาโครเมทจึงเป็นมาตรฐานสำหรับงานที่เผชิญสภาวะกัดกร่อนรุนแรงและต้องการความแม่นยำของเกลียว
ยานยนต์และ EV
โบลท์ตัวถัง ชิ้นส่วนช่วงล่าง และจุดยึดแบตเตอรี่ ที่ต้องทนละอองเกลือบนถนนและลดปัญหากัดกร่อนระหว่างโลหะต่างชนิด
พลังงานหมุนเวียน
ฐานยึดแผงโซลาร์เซลล์และโครงสร้างกังหันลม ที่ติดตั้งกลางแจ้งระยะยาวและเข้าซ่อมบำรุงได้ยาก
งานทะเลและชายฝั่ง
อุปกรณ์ยึดในบรรยากาศไอเกลือสูง ที่การชุบซิงค์ทั่วไปไม่เพียงพอต่ออายุการใช้งานที่ต้องการ
โครงสร้างและก่อสร้าง
สกรูปลายสว่านและจุดยึดภายนอกอาคาร ที่ต้องการความสวยงามและไม่เกิดคราบสนิมไหลเปื้อนผิวงาน
เครื่องจักรกลหนัก
ชิ้นส่วนเครื่องจักรเกษตรและงานก่อสร้าง ที่สัมผัสดิน โคลน และความชื้นเป็นประจำ
ระบบราง / รถไฟ
อุปกรณ์ยึดที่ต้องรับการสั่นสะเทือนและต้องการค่าแรงขันที่คาดการณ์ได้คงที่ตลอดอายุการใช้งาน
เลือก ดาโครเมท ให้เหมาะกับงาน
แนวทางเชิงคุณภาพสำหรับการพิจารณาเลือกระบบชุบกันสนิม โดยเทียบจากเงื่อนไขการใช้งานจริง ไม่ใช่เพียงราคา
เหมาะกับงานที่ต้องการ
- อายุการกันสนิมสูงสุดในพื้นที่จำกัด โดยฟิล์มบางไม่กระทบระยะเกลียว
- หลีกเลี่ยงภาวะไฮโดรเจนแทรกซึม (Hydrogen Embrittlement) ในชิ้นงานเหล็กความแข็งสูง
- ค่าแรงเสียดทานเกลียวที่ควบคุมได้ เพื่อให้ค่าแรงขัน (Torque) คงที่
- ลดการกัดกร่อนแบบ Galvanic เมื่อยึดเหล็กเข้ากับอลูมิเนียมหรือโลหะต่างชนิด
ข้อควรพิจารณาก่อนเลือก
- ดาโครเมทดั้งเดิมมี Hexavalent Chromium (Cr6+) ซึ่งถูกจำกัดในบางตลาดส่งออก หากต้องผ่าน RoHS/REACH ควรพิจารณาระบบ Geomet ที่ปลอดโครเมียม
- ผิวเคลือบเป็นสีเทาเงินด้าน หากงานต้องการสีเฉพาะหรือผิวเงา อาจต้องชุบทับ (Top Coat) เพิ่ม
- เป็นกระบวนการที่ต้องอบความร้อนสูง จึงเหมาะกับงานชุบเป็นล็อต มากกว่างานชิ้นเดี่ยวหน้างาน
- ความทนทานสูงสุดได้จากการเตรียมผิวและควบคุมความหนาฟิล์มให้สม่ำเสมอ ซึ่งขึ้นกับมาตรฐานของผู้ชุบ
ขั้นตอนการชุบ ดาโครเมท
กระบวนการแบบ Dip-Spin ที่ควบคุมทุกขั้นตอน เพื่อให้ฟิล์มเคลือบสม่ำเสมอและยึดเกาะแน่นทั่วทั้งชิ้นงาน
เตรียมผิว
ทำความสะอาดและขจัดคราบน้ำมัน สนิม รวมถึงปรับสภาพผิวให้พร้อมรับชั้นเคลือบเพื่อการยึดเกาะที่ดีที่สุด
จุ่มและสลัด (Dip-Spin)
จุ่มชิ้นงานลงในน้ำยาเกล็ดสังกะสี/อะลูมิเนียม แล้วปั่นสลัดเพื่อกระจายน้ำยาให้ทั่วและเอาส่วนเกินออก
อบความร้อน (Curing)
อบที่อุณหภูมิสูงเพื่อให้สารประสานและเกล็ดโลหะผสานเป็นฟิล์มเดียวกัน เกิดเป็นชั้นเคลือบที่เสถียร
เคลือบทับ / ตรวจสอบ
เคลือบทับเพื่อปรับค่าแรงเสียดทานหรือสีตามต้องการ พร้อมตรวจความหนาและทดสอบคุณภาพก่อนส่งมอบ
คำถามที่ พบบ่อย
ดาโครเมท (Dacromet) กับ ดาโกไท (Dacrotized) ต่างกันอย่างไร?
ทั้งสองคำหมายถึงระบบชุบเคลือบด้วยเกล็ดสังกะสี-อะลูมิเนียมในตระกูลเดียวกัน คำว่าดาโกไทเป็นคำที่นิยมเรียกกันในวงการ โดยให้คุณสมบัติกันสนิมและฟิล์มบางในลักษณะเดียวกัน
ทำไมดาโครเมทถึงเหมาะกับโบลท์เหล็กความแข็งสูง?
เพราะเป็นกระบวนการที่ไม่ใช้การชุบไฟฟ้า (Non-Electrolytic) จึงช่วยลดความเสี่ยงของภาวะไฮโดรเจนแทรกซึม (Hydrogen Embrittlement) ที่อาจทำให้สกรูเหล็กแข็งเปราะและขาดได้
ฟิล์มบางเพียง ไม่กี่ไมครอน จะกันสนิมได้ดีจริงหรือ?
ได้ดีกว่าซิงค์ทั่วไปมาก เพราะกันสนิมด้วยกลไกหลายชั้นทั้งการเป็นเกราะกั้น (Barrier), การสละตัวของสังกะสี (Galvanic) และฟิล์มที่เสถียร โดยทั่วไปผ่านการทดสอบพ่นไอเกลือได้มากกว่า 1,000 ชั่วโมง
เคลือบดาโครเมทแล้วเชื่อมหรือทาสีทับได้หรือไม่?
โดยทั่วไปสามารถทาสีทับได้หากเตรียมผิวเหมาะสม แต่การเชื่อมอาจกระทบชั้นเคลือบบริเวณรอยเชื่อม จึงควรแจ้งลักษณะการใช้งานล่วงหน้าเพื่อให้ทีมงานแนะนำระบบเคลือบที่เหมาะสม
ถ้าต้องส่งออกไปตลาดที่เข้มงวดเรื่องสารโครเมียม ควรเลือกอะไร?
ควรพิจารณาระบบเกล็ดสังกะสีที่ปลอดโครเมียม (Chromium-Free) เช่น Geomet ซึ่งให้การกันสนิมเทียบเท่าหรือดีกว่า และสอดคล้องกับข้อกำหนด RoHS/REACH ทีมงานยินดีให้คำปรึกษาตามมาตรฐานปลายทาง